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Détection de munitions dans les travaux ferroviaires

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La LDA 91 pour la rénovation du corridor rhénan

Entre Troisdorf et Wiesbaden, un tronçon de la ligne ferroviaire sur la rive droite du Rhin sera modernisé en profondeur en 2026. Avant la construction des ouvrages de protection, le sous-sol des zones de travail prévues est analysé pour détecter d'éventuels vestiges de guerre.

Christian Fehn réalise les forages de sondage nécessaires en tant que sous-traitant. Il utilise la LDA 91 en combinaison avec la pelle araignée KAISER S12. Le faible poids, la conception modulaire et la grande liberté de mouvement soutiennent les travaux dans les tronçons exigeants et difficiles d'accès.

Comment les forages de sondage sont exécutés

Forages selon une grille d'essai définie

Le sous-sol est inspecté exclusivement en rotation avec des tarrières spéciales de Ø 120 mm pour rechercher les engins non explosés. Selon la position, les forages atteignent une profondeur de 5,5 à 7,0 mètres. La grille prédéfinie constitue la base d'un contrôle systématique des surfaces de construction prévues.

Clarification ciblée des zones suspectes

Si aucun avancement de forage n'est possible à certaines profondeurs, la zone concernée est examinée de plus près à l'aide d'une sonde et, si nécessaire, une opération de déminage est ordonnée.

Pourquoi la LDA 91 ?

Faible poids pour engins porteurs plus petits

Selon la version, la LDA 91 pèse entre 770 et 1 150 kg et est conçue pour des porteurs à partir de 9 t. Cela facilite son utilisation lorsque l'espace, l'accès et la capacité de charge limitent l'emploi d'équipements lourds.

Mobilité pour des positions de forage variables

La glissière peut être orientée sur 360°. Un module d'inclinaison équipable de manière modulaire permet une inclinaison allant jusqu'à 90°, tandis qu'un déplacement de glissière de 1 000 mm facilite le positionnement précis au point de forage. Le pied ancrage/stabilisateur optimisé est adapté au fonctionnement sur pelle araignée.

Entraînement de forage et commande

La tête de rotation EURODRILL RH2X garantit un couple de 2 120 Nm et le combine avec un frappeur haute fréquence atteignant jusqu'à 4 000 coups par minute. La radiocommande permet d'opérer la glissière adaptable à distance tout en conservant une vue d'ensemble sur les mouvements de l'engin porteur.

En savoir plus sur la LDA 91

Foire aux questions sur la LDA 91

Pourquoi la LDA 91 est-elle adaptée aux zones difficiles d'accès ?

Son faible poids de service, sa conception modulaire, sa plage d'orientation et d'inclinaison ainsi que son déplacement de glissière permettent un positionnement flexible et précis sur le point de forage.